专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种呼叫分配的方法及系统-CN201610963762.0有效
  • 黄正华;徐万钦;刘栩生;郭豫丹;周丹莹 - 广东亿迅科技有限公司
  • 2016-10-28 - 2019-09-03 - H04M3/523
  • 本发明公开一种呼叫分配的方法及系统,其方法,包括:获取客户的行为数据;根据该获取到的客户的行为数据,得到客户匹配坐席的客户分配系;根据该得到的客户匹配坐席的客户分配系,为该客户匹配坐席;本发明呼叫分配的方法可根据客户的行为数据,得到客户匹配坐席的客户分配系,并根据该得到的客户匹配坐席的客户分配系,自动统计客服和坐席的系数,通过自动匹配客服和坐席的系数进行呼叫自动分配,可以达到更好的服务质量,达到客户的合理调配或者外呼任务的合理分配
  • 一种呼叫分配方法系统
  • [发明专利]解决多目标交汇遮挡的跟踪装置及方法-CN201010190268.8有效
  • 黄建 - 北京智安邦科技有限公司
  • 2010-06-03 - 2010-09-15 - G06T7/20
  • 根据上一帧中目标的位置、速度,预测当前帧中目标的位置;根据各个目标的位置,判断目标之间是否发生遮挡/分离,将遮挡的目标编入遮挡组,将分离的目标从遮挡组内剔除;判别出孤目标,并计算每个孤目标与该孤目标前景的特征匹配,把匹配输入到匹配矩阵,以便后期的匹配决策;从匹配矩阵中选择出最佳匹配对并输出;根据匹配结果,更新目标的信息,所述信息包括尺寸、面积和直方图;完成目标状态转换,丢失目标删除,及新目标生成等处理
  • 解决多目标交汇遮挡跟踪装置方法
  • [发明专利]一种基于手机终端的电子商务交易系统-CN202011415908.0在审
  • 吕成文 - 江苏财经职业技术学院
  • 2020-12-03 - 2021-03-19 - G06Q30/06
  • 本发明公开了一种基于手机终端的电子商务交易系统,本发明涉及电子商务交易技术领域,解决了现有技术中,不能够为买家关注的商品合理匹配合适的商家,导致平台的交易成功率降低的技术问题,对推荐买家合理匹配合适推荐商品的商家,通过公式获取到预设商家的匹配XZp,若预设商家的匹配XZp≥K1,则将预设商家按照匹配从高到低的顺序进行排序,并将排序第一的预设商家标记为选中商家;若K2<预设商家的匹配XZp<K1,则将该预设商家标记为备选商家;通过分析售卖数据,为买家关注的商品合理匹配合适的商家,提高了平台的交易成功率,节省了买家的时间,同时促进了商家的销量。
  • 一种基于手机终端电子商务交易系统
  • [发明专利]一种RGB LED光源匹配目标色品的最大亮度确定方法及系统-CN201911007203.2有效
  • 章夫正 - 滨州学院
  • 2019-10-22 - 2021-03-26 - H05B45/10
  • 本公开提出了一种RGB LED光源匹配目标色品的最大亮度确定方法及系统,包括如下步骤:获取目标色品数据;获取R、G、B各色LED光源在其最大控制信号值处的绝对三刺激值;根据目标色品与绝对三刺激值的关系建立混光方程组,根据获取的目标色品数据和绝对三刺激值求解混光方程组,获得R、G、B各色LED的归一化亮度匹配;根据归一化亮度匹配计算最大亮度匹配,根据最大亮度匹配和获取的绝对三刺激值中的Y刺激值,获得RGB LED光源匹配目标色品时可达到的最大亮度数值。通过确定匹配目标色品时RGB LED光源所能达到的最大亮度,能够有效避免RGB LED光源调光过程中因超出最大亮度所造成的无法混光问题。
  • 一种rgbled光源匹配目标最大亮度确定方法系统
  • [发明专利]一种电动四驱汽车的扭矩分配方法及系统-CN202210988524.0在审
  • 王吉;杜向斌;刘新文 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2022-08-17 - 2022-11-01 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种电动四驱汽车的扭矩分配方法及系统,所述方法具体为:S1:基于参考车速和后轮车速,获取后轮的滑移率,判断后轮是否发生滑移,若发生则进入S2,否则结束;S2:修正前轴扭矩分配系和后轴扭矩分配系,令修正后前轴扭矩分配系大于修正前前轴扭矩分配系,修正后后轴扭矩分配系小于修正后后轴扭矩分配系,前轴扭矩分配系与后轴扭矩分配系的变化幅度相同,变化幅度与后轮的滑移率相关。本发明采用增加前轮转移扭矩分配系的方式,相当于系数修正,起到了令不打滑的前轮多出力,通过前轮驱动,使整车爬上10%对接坡的效果,同时增加不需要针对不同的模式进行单独匹配,同时也避免了功能激活,情况“恶化
  • 一种电动汽车扭矩分配方法系统

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